Převážení židlí v dodávce či osobním autě se často podcení. Výsledek? Poškrábaný čalounění, rozbité opěradlo nebo židle, která se při prudkém brzdění promění v projektil. Základní problém je v tom, že židle na sobě nemají žádné úchytné body a jejich nohy kloužou po podlaze. Řešení přitom není složité – stačí kombinovat správný způsob vázání s tím, co máte doma. Než cokoli naložíte, zbavte se polštářů a odnímatelných područek. Ty přepravujte zvlášť, zabalené v textilii, aby nedošlo k jejich poškození.
Pamatujte, že čím důkladněji stůl zabalíte, tím menší je riziko poškození. Kvalitní balení vám zabere maximálně půl hodiny navíc, ale ušetří vám týdny vymýšlení, jak opravit škrábanec. A pokud si nejste jistí, jak stůl rozebrat, podívejte se na spodní stranu desky – výrobci často uvádějí schéma rozložení. S trochou opatrnosti a správnou technikou se stěhování obejde bez zbytečných ztrát.
Největší chybou bývá vázání židlí za opěradlo. To se snadno ohne nebo praskne, zvláště u židlí s tenkými nohami. Místo toho vždy veďte vázací pás nebo lano kolem spodní konstrukce – tedy kolem nohou co nejblíže sedáku. Pokud máte židle skládací, složte je a spojte k sobě gumicukem. Pevné židle postavte k sobě nohami k nohám a proložte je měkkou dekou nebo kartonem, aby se o sebe netřely. Teprve takto spojený blok upevněte k podlaze nebo k bočnici vozidla.
Velikost a střih jsou dalším kritickým faktorem. Kryt by měl sedět na nábytku jako ulitý – příliš volný se bude posouvat a shrnovat, příliš těsný pak může trhat ve švech nebo deformovat polstrování. Před nákupem proto změřte šířku, hloubku a výšku sedáku i opěradla, a to včetně područek, pokud jsou součástí nábytku. Většina výrobců uvádí rozměry v cenové nabídce, ale v praxi se vyplatí přidat rezervu pár centimetrů, zejména u rohových sedacích souprav nebo křesel s neobvyklou konstrukcí. Nezapomeňte také na typ fixace – kvalitní kryt by měl mít na okrajích gumu, stahovací šňůrku nebo protiskluzovou úpravu, aby držel na místě i při běžném používání.
Nejdůležitější je složení látky. Pro běžné domácí použití se osvědčují směsi bavlny s polyesterem nebo mikrovlákno, které jsou pevné, příjemné na dotek a dobře odolávají skvrnám. Pokud potřebujete kryt na místo s vyšší zátěží, například do dětského pokoje nebo do domácnosti se zvířaty, volte tkaniny s vyšší gramáží – čím hustší a pevnější materiál, tím lépe snese opakované praní a mechanické namáhání. Vyhněte se naopak čistě bavlněným tkaninám, které se snadno srážejí a po prvním vyprání mohou ztratit tvar. Vždy si ověřte, zda je látka opatřena voděodpudivou úpravou, která usnadní setření drobných nečistot a prodlouží interval mezi praními.
Pokud posíláte židli po dopravci, použijte kartonovou krabici, která je o pár centimetrů větší než rozložené díly. Vnitřek vyplňte starými novinami nebo kusy pěny tak, aby se díly nepohybovaly. Nikdy neposílejte židli v igelitové tašce nebo jen tak omotanou folií – během manipulace se poškodí mechanismus. Až budete židli skládat zpět, mějte u sebe fotky z mobilu, které jste pořídili před demontáží. Ušetří to hádání, kam patří který šroub.
Zaměřte se na nejzranitelnější části stolku Největší riziko představují rohy, hrany a nožičky. Tyto části jsou vystouplé a při manipulaci narážejí do všeho okolo. Proto je chraňte nejdřív. Použijte několik vrstev bublinkové fólie a připevněte je lepicí páskou tak, aby držely pevně, ale netáhly za povrch. Ideální je kombinace kartonu a měkké výplně – karton tvoří pevnou skořápku, výplň absorbuje nárazy. Vyhněte se obyčejným novinám, jejich tisk může přenést barvu na světlý lak.
Samotná deska stolku potřebuje ochranu proti poškrábání. Položte na ni vrstvu měkké tkaniny, třeba staré prostěradlo, a teprve přes to dejte bublinkovou fólii. Tkanina zabrání mikrodrhnutí při pohybu fólie. Pokud má stolek zásuvky, vyjměte je a zabalte zvlášť. Zásuvka uvnitř stolku se může při náklonu vysunout a poškodit jak sebe, tak okolní plochy. Každou zásuvku obalte samostatně a označte, do které pozice patří.
Jak židle zajistit, aby držely i v zatáčkách Samotné stažení k sobě nestačí. Židle musí být ukotvené k vozu. Použijte dvě sady popruhů – jednu vedenou napříč přes sedáky a druhou kolem nohou. Popruh přes sedáky přitáhněte k bočním oknům nebo k háčkům v podlaze. Důležité je napnutí: popruh musí být tak pevný, aby se židle ani nepohnuly, když s vozidlem zatřesete. Pokud nemáte vázací pásy, poslouží silné lano a dva úvazky – jeden krouží kolem celého bloku, druhý fixuje nohy k podlaze. Vždy ale počítejte s tím, že lano se může povolit, proto ho po prvních kilometrech zkontrolujte a dotáhněte.
Should you loved this article and you would want to receive much more information with regards to více zde assure visit the page.