Первое, на что стоит смотреть — марка по морозостойкости. Морозостойкость напрямую связана с водопоглощением: вода, замерзая в порах, расширяется и разрывает камень изнутри. У гранит жельтау характеристикиа водопоглощение составляет доли процента, тогда как травертин и известняк заметно пористее. Для открытых дорожек в средней полосе плотные породы предпочтительнее.
Прочность и сопротивление истиранию задают нужную толщину плит. Под пешеходную нагрузку берут, как правило, 20–30 мм, под автомобиль требуется 60–80 мм и жёсткое основание. Гранит и кварцит переносят такую нагрузку без оговорок, пористые карбонатные породы — заметно хуже.
Обработка лицевой стороны важнее, чем кажется. Зеркальная полировка для наружного мощения не подходит. Шероховатые фактуры дают надёжное сцепление. Там, где есть перепад высот, шероховатая фактура обязательна.
Тип раскроя определяет и стоимость, и скорость работ. Калиброванные плиты укладываются быстро и дают ровный рисунок, но стоят дороже. Колотый плитняк стоит меньше, кашмир вайт однако требует ручной подгонки. Колотую брусчатку обычно применяют на проездах.
Оттенок камня стоит подбирать с оглядкой на фасад дома. Светлые сорта камня не раскаляются под прямыми лучами, тёмный гранит для окон и дверей греется ощутимо сильнее. Наконец, камень Газган в смету закладывают запас 10–15 % на подрезку и бой. Без такого запаса не обходится ни одна укладка.