Při plánování také sledujte typ povrchu. Šotolinová nebo asfaltová cesta v údolí bývá technicky snadná, ale často má dlouhé mírné stoupání. Naopak lesní cesty mohou být prudší a kratší. Pro minimální převýšení volte raději delší trasu po mírnějším povrchu, než abyste se snažili zkrátit si cestu přes kopec. Vždy si předem zjistěte, zda jsou na trase nějaké uzavírky nebo zákazy vjezdu, které by vás donutily objet velký kus navíc.
Jak se vyhnout typickým chybám a co dělat, když i tak vznikne odpad Častou chybou je spoléhat se na to, že někde po cestě koupíte něco v obchodě, a proto si nevzít žádné zásoby. Když v obchodě nakonec nakoupíte balené sušenky a plastovou láhev, máte hned odpad navíc. Navíc v mnoha malých vesnicích už žádný obchod není. Proto si vždy předem zjistěte, zda je na trase možnost občerstvení, a i kdyby byla, svačinu z domova nepodceňujte. Další pastí jsou „linecká zastavení u studánek” – tamní okolí bývá nejzaneřáděnější. Nejen, že je to nevzhledné, ale odpadky kolem vodních zdrojů ohrožují i místní faunu.
Všímejte si tabulek a křížků – tam se rozhoduje o vašem směru Na rozcestnících najdete kromě barevných pásů také bílé tabulky s názvy cílů a vzdálenostmi. Tyto údaje jsou směrodatné, ale pozor: vzdálenost se počítá v kilometrech, nikoli v čase. Odhad času si udělejte podle převýšení – na každých 100 metrů stoupání přidejte přibližně 10 minut k běžné rychlosti. Pokud vidíte značku s černým křížem na bílém poli, znamená to, že trasa končí nebo je přerušena; nejedná se o chybu, ale o úmyslné značení.
Plánujete horský cyklovýlet, ale nechcete se celý den trápit prudkými stoupáními? Nejde jen o výběr trasy s malým převýšením. Jde hlavně o chytrou logistiku, která vám umožní užít si hory bez zbytečného dření. Přinášíme pět konkrétních způsobů, jak na to.
Využijte údolí a sedla ve svůj prospěch Největší chybou bývá slepě následovat turistické značky, které často vedou přes nejvyšší vrcholy. Místo toho hledejte cesty, které vedou údolími podél řek nebo potoků. Voda si totiž vždy našla nejméně příkrý spád. Pokud se chcete dostat do vyšších poloh, vybírejte sedla s mírným stoupáním a plánujte cestu tak, abyste nejprve jeli po vrstevnici a až poté mírně klesali. Typická chyba je začít stoupat hned za obcí, kde je svah nejprudší.
Začněte tím, že si najdete tzv. výchozí bod – místo, kde se setkávají dvě nebo více barevných tras. Zde jsou značky umístěné nad sebou a šipka vždy ukazuje směr, kterým se vydat. Červená značka označuje dálkové trasy, modrá vede hřebeny a údolími, zelená spojuje kratší cíle a žlutá je určena pro místní výlety. Než vyrazíte, zapamatujte si barvu své trasy a počítejte s tím, že se může na rozcestníku měnit směr.
Když už nějaký odpad vznikne – třeba obal od bonbonu, který jste dostali od spolucestujícího, nebo rozbitá karabina z výbavy – vezměte ho s sebou. V batohu mu nic nehrozí. Pokud najdete na stezce odpadky po někom jiném a máte možnost je bezpečně sebrat, udělejte to. Nezachraňujete tím planetu, ale udržujete místo čisté pro ostatní. Každý sebraný papírek snižuje riziko, že se ta místa budou dál znečišťovat, protože lidé často odhazují tam, kde už leží odpadky.
Nezapomeňte ani na fyzickou přípravu a správné řazení. Než vyjedete do kopce, podřaďte včas, abyste nemuseli přeřazovat pod zátěží. Důležité je také udržovat pravidelný rytmus šlapání, kolem osmdesáti otáček za minutu. Vyhnete se tak přetížení svalů. Vždy si naplánujte místo na krátký odpočinek, kde se napijete a protáhnete. Tím předejdete křečím a udržíte si energii na případná nečekaná stoupání.
Začněte tím, co je v lékárničce zbytečné. Nejčastější chybou jsou léky s prošlou dobou použitelnosti. Než cokoli vyhodíte, zkontrolujte datum na každém balení. Prošlé léky nefungují správně, někdy mohou i škodit, a navíc zabírají místo. Další zbytečností jsou přípravky, které se překrývají – pokud máte univerzální krém na dezinfekci, hojení a proti svědění, nepotřebujete další tři tuby na každou z těch věcí zvlášť. Vyhoďte také všechny léky, které jste dostali na konkrétní předpis a už je neberete, protože na ně nemáte indikaci a jen zvyšují hmotnost.
Nenechávej zapnutou navigaci celý den. GPS odběr baterie je vysoký, a pokud nemáš powerbanku, můžeš zůstat bez energie. Místo toho si zapisuj klíčové body trasy a používej mapu jen při orientačních zastávkách. Většina aplikací umožňuje vypnout GPS, ale ponechat mapu zobrazenou. Dobré je také vypnout mobilní data a Bluetooth, které zbytečně spotřebovávají energii.
In the event you cherished this informative article and you want to be given guidance regarding Jslt28.Com i implore you to visit the website.