Concetta Glynn

Podstawą jest numeracja zakrętów. Pilot liczy je od startu odcinka i mówi na przykład „trójka lewy, ciaśniej”. Kierowca wie, że chodzi o zakręt o konkretnym stopniu trudności, a nie o dowolny skręt w lewo. Skala zwykle idzie od jedynki (najciaśniejszy, prawie nawrót) do szóstki (łagodny, prawie prosty). Cyfra oznacza, jak mocno trzeba zwolnić, a nie […]