Kdy je podvozek nejvíc ohrožen korozí a co s tím dělat?
Proč rezaví právě podvozek a kde začít Hlavní příčinou je kombinace vlhkosti, soli a mechanického poškození ochranné vrstvy. Kamínky odletující od kol, kontakt s obrubníky nebo špatně provedené zvedání auta dokážou narušit povrchovou úpravu. Skrytá místa, jako jsou vnitřní dutiny prahů, blatníků nebo nosníků, pak drží vodu dlouho po umytí. Právě v těchto dutinách vzniká […]
Kdy je podvozek nejvíc ohrožen korozí a co s tím dělat? Read More »